Афины транспорт

По центру Афин удобнее всего передвигаться пешком, времени на это уйдет порядка 40 минут. Достопримечательности афинского центра располагаются рядом. Чтобы не заблудиться, вам будет достаточно помнить месторасположение центральных площадей города – Синтагмы, Омонии и Монастираки, или ориентироваться по двум возвышенностям, которые видны отовсюду: РђРєСЂРѕРїРѕР»СЋ (лежащему к югу от площади Монастираки) и Р›РёРєР°РІРёС‚РѕСЃСѓ (холму, располагающемуся на северо-востоке от Синтагмы).

Если центр Афин вами уже изучен, и вы хотите исследовать оставшуюся часть города, то можете воспользоваться афинским транспортом. При этом имейте в виду, что основной час-пик приходится на следующее время: 7:30-9:30, 14:00-15:30, 17:00-19:00. В эти промежутки общественный транспорт переполнен, а передвижение по городу осложнено пробками. Трафик в греческой столице можно отслеживать на сайте Афинского технического университета.

Стоимость проезда в Афинском городском транспорте

Стоимость проезда на любом виде городского транспорта Афин с 01/09/2014 составляет 1,20 евро, билет действует в течение 70 минут почти на всех видах городского транспорта в пределах городской черты, включая и пригородный электропоезд “проастиакос” (не далее станций “Магула” и “Коропи”). Соответственно, городские билеты не действуют: на линиях до аэропорта (любым видом транспорта), на маршруте-экспрессе X80 “Пирей – Акрополь – Синтагма” и на пригородном электропоезде за пределами городской черты.

Билеты до Афинского международного аэропорта на автобусы-экспрессы Х93, Х95, Х96 и Х97 действуют только на данные маршруты в одну сторону и стоят 5,00 евро, метро или “проастиакос” до аэропорта 8 евро (при покупке одновременно двух билетов или туда-обратно – 14 евро, три билета – 20 евро). Билеты на метро и электропоезд действительны в течение 70 минут и на другие виды афинского транспорта, т.е. их можно использовать и далее с пересадкой. Для детей и подростков с 7 до 18 лет, а также для людей старше 65 лет действует скидка в 50% на все виды афинского транспорта (с 13 до 18 лет и после 65 лет по предъявлению удостоверения личности).

Проездные билеты продаются только в специализированных киосках или в метро, и бывают следующих видов:
– суточный билет на весь афинский городской транспорт (включая X80, но исключая экспрессы из/в аэропорт) стоит 4 евро;
– билет на 5 суток (исключая и X80, и экспрессы из/в аэропорт) стоит 10 евро;
– 3-суточный туристический билет (включая X80 и одну поездку из/в аэропорт на метро или автобусе-экспрессе) стоит 20 евро;

Билеты, включая проездные, компостируются при посадке в первое транспортное средство по маршруту следования. Обращаем ваше внимание, что если вы уже ранее пользовались афинским транспортом, то с сентября 2014-го больше НЕ действует правило повторного компостирования билета. Если время действия билета истекло, требуется приобретение нового.

Билеты продаются в специальных киосках, принадлежащих Афинской транспортной организации OASA, которые можно найти только на конечной остановке. А также билеты можно приобрести в газетных киосках “периптерах” или у уличных продавцов. Поскольку билеты действительны для всех типов наземного городского транспорта, то купить их можно и через аппараты автоматической продажи в метро и на трамвайных остановках. В метро есть и “живые” кассы, и автоматические, на перроне трамвайных остановок – только автоматические. В отличие от салоникских автобусов, в афинских билеты не продаются (исключение – экспрессы из/в аэропорт), так что запасайтесь ими заранее.

При входе в автобус или троллейбус вам придется прокомпостировать билет в оранжевом компостере, в трамвае и наземном метро ИСАП – на перроне перед посадкой в вагон, в подземном метро – перед эскалатором. Штраф за безбилетный проезд в Афинах немалый – 60-кратная стоимость билета. Кроме того, с апреля 2011 года на городских маршрутах “зверствуют” специальные усиленные бригады контроллеров, которые уполномочены привлекать муниципальную полицию для задержания безбилетников. В случае оплаты выписанного за безбилетный проезд штрафа в течение первых 10 календарных дней, он уменьшается на 50%.

С декабря 2014 года запущен проект мобильного билета, т.н. mobile ticketing “ TfA tickets”, для смартфонов на Android или iOS. Приобретение осуществляется через кредитную или предоплаченную банковскую карту.

Городские автобусы в Афинах

Афинские городские автобусы окрашены в две цветовые гаммы: белый, желтый и голубой – цвета автобусов, работающих на дизтопливе и зелено-белые, которые работают на сжиженном газе.

личество последних городскими властями в последние годы постоянно увеличивается. Летом, когда в городе становится особенно жарко, это приносит немалую пользу экологии столицы. Подробную информацию об афинских городских автобусах можно получить на сайте, включая виды и стоимость билетов.

Рейсовые автобусы делятся на маршруты, следующие через весь город (включая экспрессы, обозначаемые буквами Х), между соседними районами и внутрирайонные. По размеру бывают трех видов: полноразмерные двухосные, “гармошки” и короткобазные, используемые на недлинных маршрутах. Простые автобусы останавливаются каждые несколько сотен метров, для них характерны интервал движения в 15-45 минут, часы выхода и ухода с маршрута – с 5 утра до 12 часов ночи.

В Афинах все остановки – “по требованию”, так что если захотите, чтобы автобус остановился, вам придется проголосовать, если вдруг возникнет желание сойти на одной из остановок – нажмите красную кнопку в салоне автобуса. Остановки обыкновенно не объявляются, а водители в дискуссии с пассажирами не вступают, так что внимательно изучайте названия остановочных пунктов, и, по возможности, держитесь как можно ближе к красной кнопке.

До июня 2010 года также существовал специальный маршрут по осмотру афинских достопримечательностей №400, действие которого приостановлено. Поэтому для осмотра исторических ценностей Афин можно воспользоваться частными автобусными компаниями. Автобусы используются английского типа – красного цвета двухэтажные с открытой верхней площадкой. Имеются аудиогиды на разных языках, включая русский. В автобусах по Афинам имеются площадки для размещения инвалидных колясок. Стоимость билета на маршрут по Афинам 18 евро (детский до 15 лет – 8 евро), по Афинам и Пирею 22 евро (детский 9 евро). Карту маршрута, расписание и подробную информацию об экскурсионных афинских автобусах можно посмотреть на сайтах двух компаний: City Sightseeing Hip On – Hip Off и City Sight Seeing Athens & Piraeus.

Пригородные афинские автобусы компании “КТЕЛ Аттикис”

Для пригородных автобусов, обслуживающих Аттику, характерна оранжево-белая окраска. Автовокзал располагается на углу Мавроматеон и Юлиану 19, у парка Ареос. Также обслуживает и “КТЕЛ Салоник”.

Автовокзалы возле площади Омония и на ул. Тиссеос больше не действуют. На Салоники автобусы “КТЕЛ Аттикис” отправляются также с автовокзала по проспекту Кифису-100 и из порта Пирей. В принципе сесть на такой автобус можно на любой остановке с оранжевой вывеской, но выйти из него получится только за чертой города. У них интервалы более редкие, чем у городских автобусов, обычно самый ранний маршрут начинается в 05-45, последний – не позже 22-30.

В таких автобусах билет приобретается у кондуктора, причем цена зависит от того, насколько далеко вам нужно ехать.

Карта маршрутов по северной Аттике:

По восточной Аттике:

По южной Аттике:

По западной Аттике:

Единая карта маршрутов:

Расписание доступно на сайте, но только на греческом языке.

Троллейбусы в Афинах

Афины пересекают 23 троллейбусных маршрута. Троллейбусы были полностью обновлены перед Олимпиадой, поэтому весь троллейбусный парк современный, с кондиционерами. Раньше в Афинах использовали троллейбусы советского производства. Билеты действительны единые афинские, места продаж те же, что и у автобусных: конечные остановки, киоски и станции метро. Маршруты представлены на указанном выше сайте ОАСА, где они обозначаются буквой Т и иконкой с изображением троллейбуса.

Сеть маршрутов охватывает центр греческой столицы, порт Пирей, западные районы, северные только до Халандри. На востоке и юге Афин троллейбусов нет. Троллейбус как средство передвижения очень медлителен, но для осмотра достопримечательностей вполне сгодится.

Трамвай в Афинах

Трамвай – возрожденный вид афинского транспорта, который существовал до 1977 года между портом Пирей и районом Перама. Первые маршруты новых составов были выполнены в канун Олимпийских Игр 2004 года. На сегодня вместе с пригородной электричкой “проастиакос” -самый молодой общественный транспорт столицы. Весь подвижной состав, соответственно, в хорошем состоянии, каждый трамвай оборудован кондиционером. Внутри на ЖК-экранах высвечивается весь маршрут и видны ближайшие остановки. На перронах световые табло на греческом и английском извещают о ближайшем трамвае и о времени, оставшемся до него.

Афинский трамвай обслуживает пассажиров с 5 часов утра до 1 часа ночи, в пятницу и субботу работает круглосуточно, подробно посмотреть время отправления первого и последнего состава можно здесь. Билеты покупаются в автоматическим кассах (принимают все монеты и купюры номиналом в 5 и 10 евро) и компостируются тут же на перроне.

На некоторых указанных далее остановках имеются кассы и с кассирами: SYNTAGMA 07:00 – 22:00, NEOS KOSMOS 09:00 – 17:00, AGIAS FOTINIS 07:00 – 22:00, AIGAIOU 09:00 – 17:00, ACHILLEOS 09:00 – 17:00, SEF 09:00 – 17:00, PLATIA KATRAKI 09:00 – 17:00, ASKLIPIIO VOULAS 09:00 – 17:00.
Карту маршрутов найдете здесь.

На настоящий момент доступны три трамвайных маршрута, каждый из которых назван в честь одного из греческих философов:

№3 “Фукидид”, С.Е.Ф. (Стадион мира и дружбы) – больница “Асклипио” района Вула
№4 “Аристотель”, Площадь Синтагма – С.Е.Ф.
№5 “Платон”, Площадь Синтагма – “Асклипио”, Вула

Таким образом, из центра вы можете попасть в район Нео Фалиро (на границе с Пиреем) к указанному стадиону и в район Вула (следующий район после Глифады), а также из Н.Фалиро в Вулу проехать почти вдоль всей прибрежной линии греческой столицы. Очень красивая поездка, можно рекомендовать включить в часть обзорной экскурсии по городу. Единственный недостаток трамвая – идет медленно.

Метро в Афинах (наземное и подземное)

Афинское метро, как и во всем остальном мире, самый быстрый способ передвижения по городу, но имеются и свои исторические нюансы. Столичный метрополитен состоит из трех линий: №1 “зеленая”, №2 “красная”, №3 “синяя”.

Первая линия наземная, всего несколько станций расположено под землей. Эксплуатируется государственной компаний ИСАП (Электрическая железная дорога Афин и Пирея), в просторечье называется “илектрикос”/”электричка” или “трэно”/”поезд”.

Является наследницей первой паровой железнодорожной линии Афины – Пирей 1869 года, электрифицированной в 1904 году. Составы двигаются медленнее своих подземных собратьев, маршрут от начальной станции до конечной Пирей – Кифисья занимает 51 минуту. Имейте в виду, что не все поезда доходят до станции Кифисья, некоторые идут только до Олимпийского стадиона, до станции Ирини. Читайте табличку с названием маршрута на первом вагоне.

В начале 2009 года начата модернизация и расширение линии, которое продлится до 2017 года, в итоге скорость движения возрастет на 20%, добавится около десятка новых станций, часть станций уйдет под землю, линия будет продлена на север до пригорода Агиос Стефанос, где соединится с одноименной ж/д станцией. По этой причине некоторые станции периодически закрываются для выполнения ремонтных работ, следите за нашей новостной лентой. Подробная информация о движении поездов ИСАП – на сайте.

В конце 2002 года начали копать собственно подземное метро, получившее название “Аттико Метро”. Первая часть станций (2 и 3 линии) была открыта в январе 2000 года, а специально к Олимпийским играм в 2004 году линии 2 и 3 были расширены и удлинены, и приняли сегодняшний вид (розовым цветом на карте обозначена линия трамвая).

К концу 2013 года состоялось следующее крупное расширение сети Афинского метрополитена по всем линиям, в основном, линии №2, куда добавились две станции севернее бывшей конечной “Агиос Антониос” и четыре станции южнее “Агиос Димитриос”. Строительство метро в греческой столице одновременно явилось и самыми крупными по площади (7,9 Га) археологическими раскопками, во время которых на свет было извлечено порядка 50 тысяч исторических экспонатов. Часть из них представлена прямо на станциях метро, которые выглядят как мини-музеи. Что говорить об экспонатах, если при строительстве станции метро Монастираки была обнаружена античная река Иридан, считавшаяся канувшей в Лету! Для сохранения отложений, представляющий по большей части археологический интерес, новые пути проводились на глубине 20-ти метров. В настоящее время ведутся проектные работы над четвертой “желтой” линией афинского метрополитена.

Часы работы афинского метро – с 5 утра до 24 часов, по пятницам и субботам метро работает до 2 часов ночи. Интервал движения между поездами составляет в рабочее время 2-4 минуты, вечером и в выходные увеличивается до 7-15 минут. Время прибытия ближайшего состава высвечивается на световых табло на перронах. На сайте метро вы сможете найти частоту маршрутов и отправление первого и последнего состава.

Пригородный афинский электропоезд “Проастиакос”

Новый вид транспорта в греческой столице связывает между собой Пирей, афинский ж/д вокзал Лариссис, аэропорт “Элефтериос Венизелос” и Пелопоннес (область Коринфия). На маршрутах в пределах городской черты (между станциями Магула и Коропи) действует единый билет за 1,20 евро.

От аэропорта до станции Дукиссис Плакендиас использует одни рельсы с “Аттико метро”. На станции Нерадзьотисса пересекается с наземным метро ИСАП. Сайт “проастиакоса” был объединен с сайтом железных дорог Греции, где теперь и можно найти необходимую информацию.

Источник: www.greecetoday.ru

Введение

Афинская система общественного транспорта делится на городскую и пригородную. Городская включает автобусы, троллейбусы, ISAP (электричка), метро и трамваи. Пригородная состоит из автобусов, обслуживающих направления в Аттике и Proastiakos (Пригородная электричка).

Общественный транспорт в Афинах поддерживается в хорошем состоянии и практически на 100% обеспечен кондиционерами. Гордостью города является метро: построенное к Олимпиаде 2004-го года, оно считается одним из лучших в Европе (подробности и карта).

Если Вы путешествуете самостоятельно по Афинам, и Ваш отель находится в центре города, то необходимость в транспорте будет минимальна. Большинство достопримечательностей расположено в историческом центре и до них легко добраться пешком.

О том же, как добраться до центра от точки Вашего прибытия в Афины и обратно, мы расскажем чуть ниже.

Билеты и цены на общественный транспорт Афин

Разовый билет действителен в течение 90 минут с момента компостирования для поездок на всех видах общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, метро, трамваи, электричка: секции Пирей — SKA и Магула — Коропи). Эти билеты продаются в киосках периптеро на улицах, в киосках на остановках, а также на станциях метро. Цена 1,4 евро. Данные билеты не действительны для транспорта, обслуживающего маршрут Аэропорт-Афины, а также маршрут Х80.
Суточный билет продается на станциях метро Афин и в киосках периптеро и стоит 4,5 евро. Действителен 24 часа с момента компостирования. Применяется по аналогии с 70-тиминутным билетом с тем исключением, что действие билета распространяется и на маршрут Х80.
Проездной на 5 дней: стоит 9 Евро и применяется по аналогии с 90-минутным билетом.

Для пассажиров с 7 до 18-ти лет и старше 65-ти в общественном транспорте действует скидка на билеты. Для возрастной категории с 13 до 18-ти и после 65-ти лет она применяется только при наличии удостоверения личности. Дети до 6 лет могут путешествовать бесплатно в сопровождении взрослых.

Все билеты необходимо валидировать при посадке. В автобусах, троллейбусах и трамвае Афин валидаторы находятся прямо в салоне, в метрополитене они расположены на станциях.

Наличие билетов проверяется специальными бригадами контролеров, штраф за безбилетный проезд составляет 60-тикратную стоимость проезда.

Время работы общественного транспорта Афин

Автобусы и троллейбусы: Различные маршруты могут иметь разное время работы. Для туристической поездки важно знать, что на главных артериях муниципальные власти стараются обеспечить 24-хчасовой сервис. В частности, это касается автобусов-экспрессов из аэропорта, а также ряда других маршрутов, список которых можно найти здесь.

Трамваи: Работают с воскресенья по четверг с 05:30 до 01:00, а также в пятницу и субботу с 05:30 до 02:30.

Метро: с 05:30 до 00:30, по пятницам и субботам красная и синяя лини работают до 02:30.

Направление Афины-Аэропорт

Афины-Аэропорт – читайте в материале: 5 способов добраться из аэропорта до Афин

Междугородние автовокзалы Афин

В Афинах существует два междугородних автовокзала — Терминал А и Терминал В. Каждый из них «заточен» на определенные направления, а потому, планируя поездку в другие города, лучше заранее узнать, какой из них Вам нужен.

Также обратите внимание, что направления в столичной области Аттика обслуживаются отдельной пригородной автостанцией.

Терминал А: 100 Kiffissou Street

Добраться до Терминала А можно автобусом №051, который отходит с остановки на пересечении улиц Zinonos и Menandrou (в районе площади Омония). Автобус ходит каждые 15 минут с 5 утра и до 11.30 вечера.

Терминал В: 260 Liossion Street

Добраться до Терминала B можно автобусом №024 от Leoforos Amalias (в районе площади Синтагма). Автобус ходит с 5 утра до полуночи каждые 20 минут.

Из Аэропорта до обоих автовокзалов Афин можно добраться специальным автобусом-экспрессом Х93. Стоимость проезда на экспрессе — 6 Евро (2019), остановка находится сразу при выходе из здания терминала Аэропорта на 1-м этаже.

Более подробно про автовокзалы Афин мы писали в материале: Автовокзалы в Афинах и расписание автобусов в Греции

Пригородный автовокзал

Как мы уже отметили выше, пригородный автовокзал Афин обслуживает направления в столичной области Аттика, среди которых Рафина, Лаврион, Сунио, Марафон, Неа Макри и другие. Маршрутов отсюда отправляется много, а проезд стоит недорого.

Пригородный автовокзал находится по адресу: улица Mavromateon, Areos Park. Добраться до автостанции можно на троллейбусах №№2, 4 (20-30 минут в зависимости от трафика) от центральной площади Синтагма или на метро — ближайшая станция называется «Виктория».

Более подробно о пригородных автобусных маршрутах Grekoblog написал здесь.

Порты

Всем, кто собирается путешествовать по морю и ищет дорогу в порт, очень рекомендую наш подробный материал: Как добраться до Афинских портов: Пирей, Рафина и Лаврион.

Кроме того, для планирования морского путешествия Вам также могут пригодиться наши статьи:

Как добраться из Афин на Санторини
Крит-Афины: все способы добраться
Как купить билеты на греческие паромы: пошаговая инструкция

Источник: www.grekoblog.com

Метро в Афинах

Разросшееся за последние годы афинское метро – наилучший вид транспорта для поездок в центр Афин: скорость, тишина плюс дружелюбное отношение к пассажиру. Линий метро в городе всего три. Линия 1 (зелёная; Пирей-Кифисья) появилась давно, самой первой, и интересна остановками в центре: Тисио, Монастираки, Омонья, Викторияс. Линия 2 (красная; Айос-Андоньос-Айос-Димитрьос) с такими станциями в центре, как Омонья, Синтагма и Акрополи у подножия Акропольского холма. Линия 3 проходит через Синтагму (синяя; Монастираки-аэропорт). Работы на линиях 2 и 3 продолжаются и в ближайшие годы, надо думать, появятся новые станции.

Сами станции нередко заслуживают осмотра как достопримечательности Афин – на некоторых из них устроены выставки интересных предметов, в том числе древних, обнаруженных во время строительства той или иной станции (строительство нового метро принесло археологам немало радостных открытий). Из центральных станций интересны, в частности, Синтагма и Акрополи. Поезда ходят примерно с 5:30 утра до полуночи. Вам надо знать конечную станцию вашего направления – она указывается на платформе (например, «на Пирей»). На станциях метро вы можете найти множество карт.

Автобусы и троллейбусы в Афинах

Автобусные маршруты образуют разветвлённую сеть, и потому этот вид транспорта доступен и недорог. В часы пик автобусы едут медленно, летом в салоне жарко, то и дело возникают пробки. Хуже, если расписание срывается из-за вспыхивающих по любому поводу забастовок, так что часто бывает проще и приятнее добраться до нужного места, тем более в центре, пешком. В аэропорт ходят экспресс-автобусы. Другие маршруты подробно описываются ниже.

Проще троллейбусные маршруты: № 1 соединяет железнодорожный вокзал Ларисис с Омонией, Синтагмой и Кукаки. Маршруты № 2, 4, 5, 9, 11 и 15 связывают Синтагму с Омонией и Национальным археологическим музеем Афин на улице Октовриу (Патиссион) 28. Вдобавок ходят городские автобусы, у всех – трёхзначные номера, маршрутов не счесть, а обслуживают они суматошные пригороды и ближайшие окрестности. На главных остановках этих маршрутов часто встречаются киоски со справочными бюро.

Трамваи в Афинах

Строительство новых трамвайных путей завершали в спешке к Олимпиаде 2004 года. Но как бы то, ни было, трамвай очень удобен, если надо доехать до прибрежных пригородов и пляжей. Трамвай отправляется с Леофорос Амалияс неподалёку от Синтагмы и, добравшись до морского берега, оказывается на развилке. Дорога на северо-восток (направо) ведёт в Пирей, с конечной остановкой СЭФ (Стадьо Иринис кэ Филияс – стадион Мира и Дружбы). Неподалёку от конечной станции можно пересесть на Линию 1 метро – это на остановке Нео-Фалиро, откуда очень близко до той гавани Пирея, где собираются прогулочные суда.

Дорога на юго-восток (налево) тянется вдоль берега к пригороду Глифада. В сущности, трамвайных маршрутов три: № 1 – Синтагма-СЭФ, № 2 – Сйндагма-Глифада, № 3 – СЭФ-Глифада. Эти номера высвечиваются на лицевой панели каждого трамвая, и на это надо обращать внимание, поскольку электронные табло на остановках бывают неточными. Трамвай не останавливается на каждой остановке, поэтому нажмите на кнопку звонка, если вам выходить, или поднимите руку, если вы стоите на платформе и хотите уехать на трамвае.

Такси в Афинах

Афинские такси могут показаться дешёвыми – надо очень долго колесить по центру города, чтобы с вас взяли больше 5 €, а если вы едете втроём или вчетвером, то с человека возьмут лишь чуть больше, чем за проезд на то же расстояние в метро. За более продолжительные поездки просят тоже разумную цену: из центра в аэропорт вы доедете всего за 25-30 €, а в Пирей – за 10-15 €: сумма бывает чуть больше или меньше в зависимости от интенсивности дорожного движения и объёма перевозимого багажа. Все официально лицензированные автомобили жёлтого цвета и с особенным (красное на белом) номерным знаком.

Взять такси можно, остановив автомобиль на улице или на одной из стоянок, которые есть на вокзалах, у аэропорта, у Национального парка, на углу Синтагмы, или же вызвать такси по телефону (или поручить этот вызов персоналу той гостиницы, в которой вы остановились). После включения счётчика такси на его панели высвечивается не ноль, а 0,85 €, но минимальная сумма оплаты («за посадку») 1,75 €. Узаконено множество надбавок, существенно увеличивающих расчётную сумму по сравнению с показаниями счётчика: за багаж, за поездку в аэропорт, на вокзал либо паромный причал, за поездку в ночное время (с полуночи до 5:00 утра), а также за вызов по телефону и так далее.

В каждом такси должна быть закреплена близ ветрового стекла пластмассовая карточка с указанием расценок и пасхальных и рождественских надбавок – с текстом по-гречески и по-английски. Садясь в такси, убедитесь, что водитель включил счётчик. Если счётчик «не работает», лучше взять другое такси. В ночное время попытка обсчитать пассажиров, особенно добирающихся из аэропорта или Пирея, – дело заурядное. Один из законных приёмов, которыми таксисты увеличивают свои заработки, состоит в том, что водитель берёт по пути других пассажиров, и каждый пассажир (или группа пассажиров – вы же можете сесть компанией) платит за себя.

Поэтому, если вы «взяли» такси, «голосуя» на улице, садясь, запоминайте показания счётчика в момент посадки, а выходя, оплачивайте только разницу между показанием счётчика в конце вашего пути и показанием на момент вашей посадки плюс начальный тариф 0,85 €. Останавливая такси с пассажирами, сообщайте, куда вам нужно – чтобы таксист решил, по пути ему с вами или же вам лучше поискать другую машину.

Билеты для проезда на автобусе, метро и трамвае

Самый простой способ оплаты транспортных услуг – это проездной суточный билет имерисьо. Заплатив 3 €, вы сможете ездить по центральным Афинам на всех автобусах, троллейбусах, трамваях и на метро. Компостировать билет нужно только в начале первой поездки, после чего он остаётся действительным в течение следующих 24 часов. Недельный проездной на все названные виды транспорта – но не на поездки в аэропорт – стоит 10 €, опять же вы компостируете билет только во время первой поездки.

Проездной на месяц только на автобусы стоит 17,50 €, на метро и автобусы – 35 €, и на метро, автобусы и трамвай – 38 €. Все проездные на месяц подходят и для автобусов, идущих в аэропорт. Такие билеты продают во всех кассах в метро и во многих других местах, где продаются автобусные билеты – можно сразу же купить несколько таких билетов и компостировать их по мере надобности, Простой билет на все виды транспорта (возможны любые пересадки) действителен 90 минут и стоит 1 €.

Или же можно купить билет на одну поездку в метро. Поездка на Линии 1 стоит 0,70 €, но такой билет действует лишь в двух из трёх зон – этого достаточно для проезда из центра Афин до любой из конечных станций этой линии. Любая другая поездка стоит 0,80 €. Билет действителен в течение 90 минут после компостирования и для проезда в одном направлении – это значит, что можно переходить с линии на линию, но выйти из метро, а потом снова войти – нельзя. Такие билеты продают автоматы и кассы в метро, и их нужно компостировать в автоматах, установленных у начала лестницы, которая ведёт к платформе, с которой вы садитесь на поезд.

Автобусный билет стоит 0,50 €, такие билеты должны приобретаться заранее, купить их можно в киосках, в некоторых магазинах и у газетчиков или в некоторых киосках на главных автобусных остановках: ищите киоск с красно-бело-коричневой эмблемой и надписью «Иситирья эдо» – «Билеты (продаются) здесь». Вы можете купить один билет или десять билетов, а компостируются они при посадке. Прокомпостированный билет действителен только на одну поездку и в том автобусе, где вы его прокомпостировали, переходить из автобуса в автобус нельзя.

Трамвайные билеты продают автоматы на остановках. Билет стоит 0,60 € или 0,40 €, если вы проедете не более пяти остановок или пересели с другого вида транспорта не более 90 минут назад. Билеты компостируются в автоматах, установленных на платформе или в самом вагоне. Безбилетников наказывают штрафом, который в шестьдесят раз выше установленной стоимости одной поездки.

Источник: turizm.world