Остров перим

Два вулканических конуса Джебель-Менгели, почти отвесно спускающиеся к морю, образуют здесь крайнюю юго-западную оконечность Аравийского полуострова, мыс Расэль-Менгели, имеющий в длину до 10 км, в ширину более 7 км и в высоту 264 м. Непосредственно за мысом к северо-востоку поднимается потухший вулкан, высотой в 165 м. На африканском берегу против этого мыса выдается в самом узком месте пролива также довольно высокий мыс, носящий название Рас-Седжан, или Хемар-эль-Сеан. Последний представляет собой вулканическую скалу, в 4 км длины, изогнутую в форме рога и соединенную при посредстве косы длиной в 450 м с материком, так что образует открывающуюся к северу небольшую, но довольно глубокую и защищенную коралловым рядом бухту, весьма важную в стратегическом отношении как безопасная гавань. Эти два каменистых возвышения, на одинаково здесь пустынных и бесплодных берегах двух материков, образуют вход в Баб-эль-Мандебский пролив, который, помимо своей незначительной ширины, еще более сужен рассеянными на нем островками.

оло 4 км от Аравийского мыса находится самый значительный из этих островов — Перим, занимающий пространство в 11,8 км и разделяющий пролив на 2 канала — Восточный, или Малый, едва 3 км шириной, называемый Баб-эль-Менгели (или Баб-Искандер — пролив Александра), и Западный, или Большой канал, шириной более 20 км и глубиной 340 м, носящий название Дахг-эль-Мейум. В расстоянии всего одного километра от Аравийского мыса лежит небольшой скалистый островок Джезирет-Робан, от него вдоль восточного берега Малого канала тянется коралловый риф, но глубина здесь, тем не менее сохраняет 18 — 23 м. В 14 км к от Перима возвышаются 7 высоких вулканических утесов, так называемые Высокие братья (у арабов Сауаба), которые, благодаря своей значительной высоте и своеобразной форме, виднеются издалека и служат морякам для ориентирования. Течение вдоль африканского берега имеет северное направление, вдоль азиатского, по Малому каналу, — южное. Остров Перим представляет старый кратер неправильной формы из трахитовой лавы, в длину 5,5 км, шириной — 1,8 км и высотой до 165 м. Обширная воронка бывшего вулкана теперь образует превосходную гавань, вход в которую с юго-запада достаточно свободен и обширен для того, чтобы суда могли приходить и уходить при всяком ветре; внутри гавань глубиной 18 м и достаточно просторна, чтобы служить надежным пристанищем целому флоту. Берега довольно плоски, покрыты отдельными скалами, высотой более 60 м. Растительности почти нет и следа ни на возвышениях, ни на песчаных равнинах острова.
Течения в проливе: зимой — поверхностное, несущее менее солёную воду, направлено в Красное море, и глубинное, с более солёной водой — из Красного моря. Летом сток солёных вод из Красного моря осуществляется поверхностным течением (глубина до 25—50 м) и придонным течением (от 100—150 м до дна), приток вод в Красное море — промежуточным течением (глубина от 25—50 м до 100—150 м).

История

Вблизи побережья [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] пролегают маршруты судов, направляющихся из Персидского залива и стран Азии в Средиземноморье через [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], а также судов, следующих в порты индийского побережья Африки.
Пролив имеет большое экономическое и стратегическое значение, так как через него пролегает путь из Европы в Восточную и Южную Азию, а также Австралию.

По материалам Википедии и БСЭ

Источник: forums.corsairs-harbour.ru

Баб эль Мандебский пролив на юго- западе Йемена шириной всего 26 км и соединяет Йемен и Африку. Переводится , как “Ворота скорби” (или слез). Баб эль Мандеб соединяет Красное море и Аденский залив.

Вы, наверное, спросите, видели ли мы Эритрию или Джибути на африканском берегу? Нет, не видели, так как от нас африканский край закрывал остров Перим ( он же Мейум (Мегун) у арабов).
А назван так пролив потому, что несмотря на то, что пролив довольно узкий, но глубокий, в нем рассеяно множество мелких островков, что затрудняло плавание в давние времена.

Кстати, существует проект, по которому хотят воздвигнуть мост, соединяющий Йемен и Африканский материк через этот пролив. А строить его будет (если все сложится) саудит Тарик Бин Ладен. (да, родственник)

СРЕДНЕВЕКОВЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ
ВОСТОКА И ЗАПАДА о Баб эль Мандебском проливе и острове Перим.

Официальная часть закончена. В путь.

Мы поехали к Баб эль Мандебу со стороны Хохи, переночевав в этой деревушке. А со стороны Адена к Баб эль Мандебу выехал mishapiter с друзьями. Миша и его друзья когда то давно работали в Йемене и вот настало время побывать в этой стране в качестве отдыхающих, а не работающих и вспомнить времена давно минувших дней. Вот в одной из рыбацких деревушек мы и встретились.

Берега поблизости

План – поехать к берегу и искупаться в Баб эль Мандебском проливе. Вокруг мыса много рыбацких деревушек, но хотелось более уединенного места. Пока мы исследовали берег, машина Миши завязла в песке. Не проло и 2х минут, как показался военный пикапчик, из кузова выпрыгнули 2 человека, уже с веревкой в руке! Без слов понятно было, что нам нужна помощь – вот они и пошли.

Минутное дело. Это военные в штатском, ага-). Они нас спросили, что мы тут , в пограничных местах, делаем. Купаться приехали и ищем красивое место, -ответили мы.
А красивые места, -сказали нам они, – не здесь. Поехали за нами.
Мы и поехали!

Объехали гору с другой стороны и там дорога расходилась на две. Вам на лево, – махнули нам рукой и укатили направо.
Проехали мы по дороге через старый блокпост, как нам показалось. Почему старый? А потому что хоть и стояла дряблая палатка, никого не было возле. Ой чует мое сердце, сказала я Славе, что на обратном пути тут кто то будет. С другой стороны, пикап, указавший нам дорогу тоже не машина из города, а настоящий военный пикап!
ну мы и поехали.

Место того стоило. Подозреваю, что там долго не ступала нога человека. Одни чайки и цапельки.

Тут и рассказ заканчивается. Начинаются картинки. Было яркое солнце и фото получились какие получились.

Берег с белым песком.
Мои френды в жж фотографируют следы птиц на снегу, а я следы крабиков на песке.

А берег весь вот такой “вулканический”. Вот по берегу я и лазала, рассматривая причудливые кампи, ракушки…

моллюск хитон (Loricata)

А вот и остров Перим.

Ну что, пора и обратно. Вы ждете продолжение про то, как мы обратно выехали? Оно есть.

Ко времени нашего возвращения на посту появились солдаты. Которые нам очень (ОЧЕНЬ) удивились-)))
Некоторое время помурыжили нас, но мы , полюбовно договорившись, расстались все таки.

Вот такое небольшое красивое приключение было у нас в ноябре!

Организация ТУРОВ в Йемен (материковая часть, Сокотра, Камаран) и Эфиопию.

Источник: karina-yem.livejournal.com

Баб-Эль-Мандебский пролив соединяет Красное море с Аденским заливом. Границы пролива, принятые в настоящей лоции, проходят на севере от мыса Деханеба (12°53,5’ N 43°00,4’ E), выступающего от западного берега пролива, до расположенного в 29 милях к NNE от него города Моха на восточном берегу пролива, а на юге — от мыса Бир находя-щегося в 50 милях к NE от него мыса Эль-Ара, выступающего от восточного берега пролива.

средней части пролив суживается до 15 миль и делится островом Перим на два прохода: Лардж-Стрейт и Смолл-Стрейт. Проход Лардж-Стрейт более широкий и глубоководный. Он обычно используется судами; в нем установлена система разделения движения. Проход Смолл-Стрейт предназначен для каботажного плавания.

Глубины в Баб-Эль-Мандебском проливе и на подходах к нему большие. Из Аден-ского залива в пролив простирается впадина с глубинами более 200 м. В проливе глубины изменяются резко (от 200 до 50 м) и постепенно (от 50 до 20 м). Глубины в проходе Лардж-Стрейт более 100 м, а в проходе Смолл-Стрейт 10−20 м.
Течения. В проливе наблюдаются поверхностное и глубинное течение; граница раз-дела этих течений проходит примерно на глубине 140 м.
Поверхностное течение складывается из приливных и дрейфовых течений, возни-кающих под действием господствующих ветров. Приливное течение в проливе направле-но на NW, а отливное — на SE; продолжительность их приблизительно одинакова (12 ч). Скорость приливных течений в среднем около 1,2 уз. Приливное течение у юго-восточной оконечности острова Перим разделяется на две струи. Одна струя направляется в проход
Смолл-Стрейт, а другая огибает юго-западный берег острова Перим.

руя, следующая по проходу Смолл-Стрейт, у северной оконечности острова Перим разделяется на две ветви, одна из которых направляется на NNW, а другая огибает остров Перим с севера, прохо-дит мимо его западной оконечности и поворачивает на SE. За 2−3 ч до момента полной воды эта ветвь течения встречается со струей, следующей вдоль юго-западного берега острова Перим на NW, и образует сулои, которые постепенно сдвигаются к юго-западной оконечности острова Перим. Описанная схема приливного течения подвержена сильным изменениям под воздействием ветра. С ноября по март, когда суммарное течение направ-лено в Красное море, ветвь приливного течения у западной оконечности острова Перим не поворачивает на SE. Наибольшей скорости приливное течение достигает несколько юж-нее острова Перим. Скорость отливного течения в средней части Баб-эль-Мандебского пролива иногда бывает чрезвычайно мала, в отдельных случаях она может достигать 4 уз.
На течения в проливе большое влияние оказывает господствующие ветры. Так, после свежих северо-западных ветров течение, направленное на SE, может иметь продолжи-тельность 16 ч, а при свежих юго-восточных ветрах оно может быть направлено на NW такое же время. Если продолжительные и крепкие юго-восточные ветры ослабевают, то течение, идущее на NW, может повернуть на SE.
В 7 милях к SW от острова Перим в январе течение направлено на NW.
ибольшей скорости 2,5 уз это течение достигает в период, начинающийся за 8 ч до момента полной воды и кончающийся спустя 4 ч после момента полной воды у острова Перим. В осталь-ное время суток скорость этого течения достигает 1,2 уз.
В ноябре и декабре в проходе Лардж-Стрейт и к северу от него до параллели 13° сев. шир. наблюдается течение, направленное на NW или NNW, скорость которого 1,5−3,2 уз; у западной оконечности острова Перим течение резко поворачивает на N.
В июне и июле при слабых северо-западных ветрах течение у острова Перим направ-лено на SSE; скорость его 0,4−1,3 уз.
При северо-западных ветрах вблизи средней части западного берега пролива наблю-дается течение, идущее на SE со скоростью 0,4−1,2 уз.
В проходе Смол-Стрейт наблюдаются течения, различные как по направлению, так и по скорости.
Были случаи, когда поверхностное течение следовало из Аденского залива в Красное море со скоростью 1,3 уз, а глубинное течение имело обратное направление и примерно ту же скорость.
ЗАПАДНЫЙ БЕРЕГ БАБ-ЭЛЬ-МАНДЕБСКОГО ПРОЛИВА от мыса Деханеба до мыса Бир тянется на 60 миль и в общем, направлении на юго-восток. Берег низкий, песчаный мало изрезанный и окаймленный корраловым рифом от берега в глубь материка до горных массивов расположенных в 1–14 милях от береговой линии, простирается низкая песчаная равнина. В южной части берега горы подходят почти к самой береговой линии. В 1,5 мили от береговой линии на прибрежной равнине встречается раститель-ность, которая становится более обильной к западу и югу. В 14 милях к WSW от мыса Думера (12°43’ N 43°08’ E) находится плоскогорье Абу-Лулу. Горный массив Ада-Али высотой 500 м расположен в 13 милях к юго-западу от мыса Думера и соединен с возвы-шающимся к западу от него горным массивом Магахира высотой 680 м. в 10,5 мили к WSW от мыса Сийян (12°29’ N 43°19’ E) поднимается горный массив Рибира, а в 12 милях к югу от мыса Сйян находится высокое плато Джан. При следовании по проли-ву на западном берегу его приметны некоторые вершины гор и выступающие от него мысы. Западный берег Баб-эль-Мандебского пролива окаймлен коралловым рифом и от-мелью с глубинами менее 20 м шириной до 5,5 мили. На прибрежной отмели имеются опасности, а в пределах 8 миль к востоку от мыса Сийян лежат островки Саваби.
Предупреждение. Западный берег пролива от мыса Деханеба до мыса Сийян в гидрографическом отношении обследован недостаточно подробно, поэтому следует со-блюдать большую осторожность и не заходить за изобату 35 м.
Опасности. Скала с глубиной 0,5 м лежит в 3 кбт к NNW от островка Унда-Дабали. Скала темная, с остроконечной вершиной. Вода над скалой по цвету не отличается от окружающей; скалу опознать очень трудно. В 2 кбт к W от скалы наблюдаются водоворо-ты.
В 5 кбт к WNW от лежит банка с глубиной 6 м.
В 1,1 мили к N от островка Унда-Дабали расположена банка с глубиной 20 м. Еще одна банка с глубиной 20 м, положение которой сомнительно, находится приблизительно в 2, 3 мили к NW от островка Унда-Дабали.
Банка с глубиной 17 м (1978г.) лежит в 4,4 мили к N от островка Унда-Дабали.
Банки с глубинами 31; 69; 90 и 91 м лежат соответственно в 3, 3 и 4, 8 мили к Е и 6,2 и 4,8 мили к ESE от островка Унда-Комайту, являющегося самым юго-восточным в груп-пе островков Саваби.

ВОСТОЧНЫЙ БЕРЕГ БАБ-ЭЛЬ-МАНДЕБСКОГО ПРОЛИВА от города Моха до мыса Эль-Ара (12°37’ N 43°55’ E) тянется на 58 миль в общем направлении на SE. На всем протяжении берег низкий и песчаный; только на южном берегу выступающего от этого берега полуострова Баб-эль-Мандеб возвышаются отдельные горы и холмы. От берега пролива к востоку в глубь материка простирается песчаная равнина, покрытая редким кустарником, на которой местами имеются небольшие холмы.
В расстоянии 15−20 миль от береговой линии параллельно восточному берегу про-лива в глубине, материка тянется горный хребет Арар. Юго-восточные вершины хребта имеют более округлые очертания, чем северные, и заканчиваются приметной горой Ам-Мусед (12°49’ N 43°55’ E). Другой горный хребет Хаджар простирается параллельно восточному берегу Баб-эль-Мандебского пролива и находится в расстоянии около 5 миль к SW от южной части горного хребта Арар. При благоприятной погоде оба хребта хоро-шо видны с моря при подходе к Баб-эль-Мандебскому проливу, как с севера, так и с юга. При следовании по проливу на восточном берегу приметны горы Эн-Нар, Ат-Таубани, Эль-Умари, Ам-Мусед и холм Зи, а также затонувшее судно с частями над водой, положе-ние которого сомнительно, находящееся приблизительно в 15 милях к SSE от города Моха.
Восточный берег пролива, так же как и западный, окаймлен рифом, местами, высту-пающим от него на 1, 7 мили.

Источник: podlodka.info