Пирей греция на карте

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Я, являясь Заказчиком туристских услуг, входящих в состав туристского продукта, и уполномоченным представителем лиц (туристов), указанных в Заявке, даю согласие Агенту и его уполномоченным представителям на обработку моих данных и данных лиц (туристов), содержащихся в Заявки: фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, пол, гражданство, серия, номер паспорта, иные паспортные данные, указанные в паспорте; адрес проживания и регистрации; домашний и мобильный телефон; адрес электронной почты; а также любых иных данных, относящихся к моей личности и личности лиц, указанных в Заявке, в объёме необходимом для реализации и предоставления туристских услуг, в том числе входящих в состав туристского продукта, сформированного Туроператором, на любое действие (операцию) или совокупность действий (операций), совершаемых с моими персональными данными и данными лиц указанных в Заявке, включая (без ограничений) сбор, зап.

ых данных без использования таких средств соответствует характеру действий (операций), совершаемых с персональными данными с использованием средств автоматизации, то есть позволяет осуществлять в соответствии с заданным алгоритмом поиск персональных данных, зафиксированных на материальном носителе и содержащихся в картотеках или иных систематизированных собраниях персональных данных, и/или доступ к таким персональным данным, а также на передачу (в том числе трансграничную) этих персональных данных Туроператору и третьим лицам – партнерам Агента и Туроператора.

Обработка персональных данных осуществляется Агентом и его уполномоченными представителями (Туроператором и непосредственными исполнителями услуг) в целях исполнения настоящего договора (в том числе, в зависимости от условий договора – в целях оформления проездных документов, бронирования номеров в средствах размещения и у перевозчиков, передачи данных в консульство иностранного государства, разрешения претензионных вопросов при их возникновении, представления информации уполномоченным государственным органам (в том числе по запросу судов и органов внутренних дел)).

Настоящим Я подтверждаю, что переданные мной Агенту персональные данные являются достоверными и могут обрабатываться Агентом и его уполномоченными представителями.

Настоящим Я даю свое согласие Агенту и Туроператору направлять мне электронные письма/информационные сообщения на указанный мной адрес электронной почты и/или номер мобильного телефона.

Настоящим Я подтверждаю наличие у меня полномочий на предоставление персональных данных лиц, указанных в Заявке, и принимаю на себя обязательство возместить Агенту любые расходы, связанные с отсутствием у меня соответствующих полномочий, в том числе убытки, связанные с санкциями проверяющих органов.

Я согласен (на) с тем, что текст данного мной по собственной воле, в моих интересах и в интересах лиц, указанных в Заявке, согласия на обработку персональных данных хранится в электронном виде в базе данных и/или на бумажном носителе и подтверждает факт согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями и беру на себя ответственность за достоверность предоставления персональных данных.

Настоящее согласие дается на неопределенный срок и может быть в любой момент отозвано мной, а в части качающейся конкретного лица, субъекта персональных данных, указанного в Заявке, указанным лицом, путем направления письменного уведомления в адрес Агента по почте.

Настоящим Я подтверждаю, что мои права, как субъекта персональных данных, мне разъяснены Агентом и мне понятны.

Настоящим Я подтверждаю, что последствия отзыва настоящего согласия мне разъяснены Агентом и мне понятны.

Настоящее Согласие является приложением настоящей Заявке.

Источник: mestamira.ru

История порта

История афинского порта Пирей насчитывает более 25 веков. Вплоть до V в. до н э. на его месте был всего лишь небольшой поселок, а афинские корабли использовали гавани Фалерской бухты, территориально расположенной ближе к городу, но более открытой, а, следовательно, более уязвимой для непогоды и нападений.

В начале V в до н.э. архонт Афин Фемистокл начал внедрять в жизнь стратегию господства Афин на море. Как следствие, вскоре последовало решение о строительстве нового порта, необходимого для содержания большого флота (до 400 трирем) и торговых операций. Пирейский полуостров, образующий 3 гавани, подходил для этих целей как нельзя лучше.

Все гавани афинского порта – собственно Пирей, разделенный на западную и восточную части, Зея (ныне порт Псалимани, предназначенный для частных яхт) и Мунихий – были обнесены стеной, объединившись с Афинами посредством знаменитых Длинных стен.

Во время особенно сильных штормов или ввиду угрозы нападения с моря вход в устье Пирея перегораживался цепями.

Очень скоро Пирей стал чем-то вроде нового торгового полиса-спутника Афин. На его улицах поселились моряки и купцы, предпочитавшие вести дела с заморскими партнерами прямо у доков.

1 марта 86 года до н.э. Афины были захвачены и разграблены войсками римского диктатора Суллы. Были разрушены и стены, а Пирей на долгие годы стал ничем не примечательной гаванью.

В средние века он был восстановлен турками, которые разместили на его территории одну из своих морских баз. У входа в Пирей была установлена статуя льва, отчего его часто называли «львиным» (Порто Леоне). В 1687 Пирей ненадолго захватили венецианцы и перевезли статую в Венецию.

Как добраться до Пирея и как передвигаться

В 70-е годы XX века Афины и сам порт Пирей были полностью перестроены. У входа центральной гавани Пирея появилась копия увезенной статуи. Интересно, что в Греции уже много лет существует движение «Комитет за возвращение Льва».

Как мы уже написали выше, подробности о том, как добраться до порта Пирей, следует искать здесь. И с этим особых трудностей возникнуть не должно. Другое дело, когда Вы доберетесь непосредственно до порта – его территория огромна и, чтобы успеть отыскать нужное судно, лучше приехать немного пораньше.

Чтобы легче сориентироваться в порту Пирей, имеет смысл приобрести или скачать его карту, и тут следует быть внимательным. В 2013-м году в Пирее были сданы в эксплуатацию 2 новых терминала. Таким образом, карты порта, выпущенные до 2013-го года, могут содержать в себе неточности.

Чтобы избежать неприятных последствий, мы решили опубликовать свежую карту порта Пирей – скачать ее можно здесь.

В отношении навигации по порту легче путешественникам, отправляющимся в круиз: за несколько часов до отхода лайнера у главных ворот Пирея появляются бесплатные автобусы, которые и довозят туристов до нужного причала. Табличка с названием судна обычно находится за лобовым стеклом автобуса.

Если вы собираетесь на Восточные Киклады (причалы E6 и E7), вам будет достаточно доехать до главного входа в порт Пирей на метро или на автобусе, а потом перейти по мосту или через дорогу к главному входу, откуда рукой подать до нужных причалов.

Остальные причалы порта Пирей расположены дальше, поэтому до них прямо от главного входа тоже идут бесплатные шаттлы.

До нужного причала порта можно попробовать и прогуляться. Тем более, что посмотреть в Пирее есть на что. В порту постоянно находится большое количество самых разнообразных судов: от небольших «кошек» (FlyingCat)  до исполинских многоэтажных лайнеров. Так что камеру лучше далеко не прятать.

Пассажирские гавани порта

Если Вы уже скачали карту Пирея, которую мы дали по ссылке выше, то теперь следует иметь ее перед глазами, чтобы понимать, откуда может отправляться Ваш корабль:

• Причал E1 (Акти Вассилиади). Отсюда идут паромы до архипелага Додеканес (Родос, Калимнос, Кос, Лерос, Патмос).
• Причал E2 (Акти Хетиона). От этого причала отправляются паромы на Лесбос, Хиос, Икарию, Самос, Крит.
• E3 (Агиос Дионисиос, Акти Кондили). Обслуживает паромы, идущие на остров Кифиру и на Крит. Стоянка шаттла распложена ближе к причалу E4 и зоне входа E5.
• E4 предназначен только для путешественников, прибывших с Кифиры.
• Зона E5 – обозначение автобусной остановки, главного входа в порт и основного пассажирского терминала.
• Причал E6 (Акти Калимасиотти). От него отходят паромы до Крита (Ретимно) и Восточных Киклад (Санторини, Парос, Сирос, Тинос, Наксос, Миконос).
• E7 (Акти Тзелепи) также обслуживает суда, идущие до Восточных Киклад. У зоны посадки находятся билетные кассы, кафе и таверны.
• E8 (Акти Посейдонос). Отсюда идут суда до Саронических островов. Здесь же находится и въезд для туристических автомобилей.
• E9 (Акти Миаули) предназначен для паромов и скоростных «дельфинов», отправляющихся к Западным Кикладам, на Самос и Икарию. Рядом находится один из новых терминалов.
• E10 – для тех, кто прибыл с Западных Киклад, Самоса и Икарии.
• E11 и E12 обслуживают только круизные лайнеры. Здесь же находятся и терминалы, где есть все: кассы, кафе, прокатные агентства и турбюро (например, для путешественников, желающих во время стоянки отправиться на экскурсию в Афины).

Источник: www.grekoblog.com

Онлайн карта: Пирей – схема и со спутника.

Пользоваться Google-картами несложно: для изменения масштаба используйте колесо прокрутки “мыши” или ползунок “+ -” в левом верхнем углу карты; для изменения режима отображения – выберите соответстующий пункт в правом верхнем углу.

См. так же объекты на карте Москвы,   карте Санкт-Петербурга.

Источник: world-maps.pro

История города Пирей

Первоначально здесь располагался ничем не примечательный рыбацкий поселок. Лишь в V веке до н.э. греки обратили внимание на удобную гавань.

История становления древнего города начинается с решения правителя Фемистокла перенести порт столичных Афин в более укрепленное место, нежели открытая Фалерская бухта. Планировалось содержание большого флота (до 400 кораблей), к которому трудно было бы добраться захватчикам. Географически идеально подходил Пирейский полуостров, так как его гавани укрыты протяженными берегами. Для еще большей защиты позднее их обнесли стенами, объединившими Афины с полуостровом.

Строительство порта развивает и город Пирей. Даже название поселения связано с морской тематикой: «переплывать», «переправлять». Бывший поселок превращается в главные морские ворота и шумный центр торговли. Таким он пробыл до окончания античных времен: в 86 г. до н.э. римляне захватывают Афины, а Пирей приходит в запустение.

В Средневековье территория оказывается во власти турков, которые размещают в бывшем порту свою флотилию. Теперь морская гавань носит название Порто Леоне, а вход в портовые доки охраняет статуя льва. Позднее порт захватывают венецианцы и вывозят статую в Венецию.

Но лишь отвоевавшая независимость Греция возвращает Пирей на былой уровень могущества. Город заселяют беженцы и переселенцы, а портовую часть постепенно восстанавливают. В 1869 году к гавани прокладывают первую линию метрополитена, что свидетельствует о высокой значимости порта.

В 1923 году город захватывает вторая волна переселенцев, связанная с подписанием греческо-турецкого договора. Буквально за сутки число местных жителей увеличивается на 100 тысяч. Последующий рост населения и развитие порта приводят к тому, что в 1970-ые Пирей подвергается масштабной перепланировке. Город получает современный облик, а у входа к морским причалам появляется копия уже упомянутого льва.

Современный Пирей – где находится и как доехать

Сегодня территория морской гавани занимает десятки километров. Но, несмотря на огромные размеры, греческий город Пирей больше считают частью Афин, нежели самостоятельным муниципалитетом. Это и не удивительно: за годы развития приморский городок буквально сросся с Афинами, а транспортные сети связывают Пирей с любой точкой столичного города.

Расположен порт в юго-западной части Аттики, на берегу Эгейского моря. Расстояние от центра Афин до приморского города составляет не более 14 км. Добраться до Пирея можно несколькими способами:

• На метро (зеленая ветка, линия №1);
• Автобусами (из города №40, №49, из аэропорта Афин №X96);
• Такси (от города 20-30 евро, от аэропорта 50-60);
• Своим ходом на арендованном авто.

В зависимости от пункта отправления и маршрута транспорта, поездка от Афин до города Пирей займет от 10 до 60 минут.